• Menu
  • Skip to right header navigation
  • Skip til indhold
  • Gå direkte til primær sidebar
  • Gå direkte til footer

JuniorMoto Banner

How to train Trial to your child

Header Right

  • Hjem
  • Kontakt
  • Om JuniorMoto.com
  • Dansk
  • English
  • Hjem
  • Kontakt
  • Om JuniorMoto.com
  • Dansk
  • English

Header Right

Trial Traning for kids

Kunsten at træne i sektioner.

//  by Thomas Ertmann

Share
Tweet
0 Shares

Det at træne i sektioner er essentielt for Trial. Det lyder banalt, men min erfaring er faktisk at det er noget af det sværeste at for nye kørere – unge som ældre.

Svaret skal nok findes i at det er lettere (og knapt så krævende) at køre rundt og ”hygge” sig uden for sektionerne. Man kan godt øve sig, og blive bedre, ved at køre lidt rundt i områderne Ved at køre lidt op og ned af bakke, køre over en sten eller en rod – men køreren bliver først sat under et pres og tester sig selv, når der bliver kørt igennem en sektion.

Lad os starte med at definerer hvad en Trial sektion er.

En sektion er defineret som en afmålt strækning, der er markeret af med bånd på hver side af sektionen. Sektionen har en klar start og en slut. Sektionen skal forsøges gennemkørt uden at køreren berøre jorden.
Sværhedsgraden på sektionen bestemmes ud fra hvor mange momenter sektionsbyggeren inddrager i sektionen. Et moment kan være sving, højde forskelle, sten, stammer eller tilsvarende.
Det er vigtigt – uanset om der bygges til børn eller voksne – ikke at inddrage for mange momenter.
Hav for øje for niveauet på de kørere der skal benytte sektionen, og byg den efter deres niveau.

Råd til Trial sektionsbygning.

  • Definer kørselsretningen på sektionen (start og slut) – præcisere dette for kørerne (og forældre).
  • Pas på med for mange momenter – lav ikke sektionen for svær.
  • Lav sektioner der kan gennemføres på 0 point (uden jordberøring) – vi ønsker at barnet opnår en følelse af succes.
  • Byg stille og roligt flere momenter på, efterhånden som køreren (barnet) bliver bedre.

I starten kan det være lidt svært for barnet at køre i Trial sektioner - gå derfor kun langsomt frem og fejr succeserne.

Som beskrevet ovenfor kan du inkluderer mange forskellige elementer i sektionen. I artiklen Et sving, typer og muligheder, kan du få gode ideer til en af de mere elementære – nemlig svinget.

“Kun én kører i sektionen af gangen. Vent til det bliver din tur”

Vær opmærksom på at de fleste nye kører i starten vil have udfordringer nok bare ved at kører i en sektion uden momenter. Blot det at skulle køre imellem 2 bånd, ofte med træer, stammer og sten køreren skal navigere udenom -vil være en udfordring for mange.

Tålmodighed er derfor en dyd – også for træneren!

Share
Tweet
0 Shares
Previous Post: «Trial Cone traning - the essentials Kegle træning – Styreøvelser.
Next Post: Udstyr – hvad og hvornår ? A helmet is an essential part of motorcycle racing – also in Trial»

Primær Sidebar

Reklame

Arkiver

FEATURED

What to pack in your first aid kit, when riding motorcycle Trials

Hvad er der i førstehjælpstasken, når man dyrker motorcykel sport?

By //  by Thomas Ertmann

Vi håber alle at vi aldrig får brug for den. Alligevel er det en fordel at have en velassorteret førstehjælpstaske med til Trial. Vi vil i denne artikel fortælle hvad vi medbringer, og hvorfor. Jeg har altid haft en førstehjælpstaske med, når jeg var ude og træne eller køre motorcykel løb. Det har ikke …

Footer

Tag fat i os.

Tag gerne fat i os på JuniorMoto.com, hvis du har spørgsmål, ideer, eller bare gerne vil i kontakt med os. JuniorMoto er lavet for at sprede budskabet og erfaringer, for at gøre det lettere at starte op med at dyrke motorcykel sport, med fokus på Trial, med vores børn.
Det kan også være at du har lyst til at bidrage med viden og artikler, og vi vil elske at få flere bidragsydere med egne erfaringer omkring Børn, motorcykler og Trial.

Lad os skabe et fællesskab om dette sammen!

Gå til kontakt siden for at sende os en e-mail.

Reklame

Banner_Footer_TrialHero-min (3)

Copyright © 2025 · Mai Lifestyle Pro on Genesis Framework · WordPress · Log ind