How to train Trial to your child
Vi håber alle at vi aldrig får brug for den. Alligevel er det en fordel at have en velassorteret førstehjælpstaske med til Trial. Vi vil i denne artikel fortælle hvad vi medbringer, og hvorfor. Jeg har altid haft en førstehjælpstaske med, når jeg var ude og træne eller køre motorcykel løb. Det har ikke været …
Hvad er der i førstehjælpstasken, når man dyrker motorcykel sport?Read More
Når det gælder motorsport – og specielt ved Trial – er vi ofte selv dem der har opgaven med at skulle yde førstehjælp ved et styrt. Derfor er det også vigtigt som udøver, træner og forældre at vi kan udøve den nødvendige førstehjælp. Jeg vil i denne artikel ikke beskæftige mig med almindelig førstehjælp. Der …
Førstehjælp ved idræts skader i forbindelse med motorsport.Read More
Jeg kan godt huske det. Der står en 12.5” OSET eller en anden lille Trial motorcykel i værkstedet, og vi har bare sådan lyst at få junior til at kører afsted på den. Det er fristende at sætte støttehjul på maskinen, for at ”speede” processen op – fordi man vil bare så gerne have dem …
Min gode kammerat og gamle Trial træner plejede at have et ordsprog.Du har ikke trænet hårdt nok, før du enten har ødelagt noget på din maskine, har blødt eller grædt. Det er naturligvis noget sludder – eller er det? Hvornår træner vi? og hvornår kører vi bare og hygger os? – vi har kigget på …
Der er mange holdninger til om træning skal foregå alene eller sammen med andre. Jeg vil i denne artikel, forsøge at nævne nogle af de erfaringer som vi har gjort os om emnet. Den første tanke er ret ofte, at det naturligvis er bedst for barnet at træne sammen med andre. Selv om dette har …
Jeg har længe gået med en drøm om at skifte de orginale batterier på motorcyklen ud med Litium. Producenterne af batterierne lover stærk forøget køretid, og markant lettere vægt. Men holder det i virkeligheden? Hvorfor andre batterier. En af de største problemer en el motorcykel har, er at du skal lagre strømmen til motoren i …
Hvornår er det man skal have barnet op at stå, i stedet for at sidde på sadlen? Det er et spørgsmål de fleste spørger sig selv, når junior starter til eksempelvis Trial. Spørgsmålet er helt naturligt, for alle steder står det at det er en fordel at få barnet til at rejse sig i fodhvilerne, …
Hvis I allerede har taget springet sammen ud i at dyrke motorsport, så er denne artikel måske ikke så relevant. Jeg burde nok have skrevet denne artikel som det første på JuniorMoto.com, men det blev nu engang anderledes. Det er dog stadig noget der ligger mit hjerte nært – nemlig hvorfor jeg føler det er …
Det kan være en god ide at variere træningen en gang imellem, således at det ikke altid er træning på klubbens anlæg eller i sektionerne. Ud over vores almindelige faste træningsdag(e), laver vi af og til noget andet i tillæg. Trial Single Track træning Single Track er et begreb taget fra cykelverdenen (Mountainbike), og relaterer …
Denne artikel handler om dig! JuniorMoto.com handler om at give ideer til hvordan du træner dit barn – specielt Tumlinger og Kadet. Det vil sige træning af børn under 10 år. Jo yngre barnet er, jo mere stiller det krav til træneren – altså dig. Du er barnets træner, motivator og mentor. Jeg skal dog …
Der kan ikke sættes nogen formel op for hvad der er god træning, og hvordan man træner bedst. Det afhænger af hvem der er træner og hvem der er modtager – og nogen gange afhænger det af dagen og humøret. Der er dog ting som har virket godt for os, som jeg gerne vil give …
På papiret lyder det jo helt fjollet at skulle melde sit barn i klub og indløse licens, fordi træningen kan jo foregå alene eller vi kan mødes i små grupper. Der ligger dog meget andet til grund for vores anbefaling for at melde dit barn i en rigtig motorklub og indløse licens. Lad os kigge …
